Posadzki żywiczne

Cena zależy od systemu i grubości, stanu podłoża i zakresu napraw, wielkości powierzchni oraz dostępu do obiektu. Dlatego nie podajemy cennika. Wycenę z zakresem prac przygotujemy na podstawie opisu z formularza lub rozmowy telefonicznej, a jeśli trzeba zobaczyć podłoże, umówimy oględziny. Najbardziej pomoże opis obiektu, powierzchnia, stan podłoża i planowany termin. Wycena i oględziny są bezpłatne.

Na wykonane posadzki żywiczne dajemy 36 miesięcy gwarancji. Dotyczy to posadzek w halach, magazynach, garażach, na parkingach i w zakładach spożywczych. Zakres i warunki gwarancji zapisujemy w umowie.

Posadzka epoksydowa to jeden z rodzajów posadzek żywicznych. Do żywicznych należą też posadzki poliuretanowe i poliuretanowo-cementowe. Epoksydowe są twarde, odporne na ścieranie i chemię. Poliuretanowe są lekko elastyczne i mostkują rysy, dlatego stosuje się je na parkingach. Poliuretanowo-cementowe znoszą szok termiczny i sprawdzają się w przemyśle spożywczym.

W garażach podziemnych, na rampach i parkingach stosujemy poliuretanowe systemy Deckshield z kruszywem kwarcowym. Mostkują rysy do 0,2 mm (z membraną do 2 mm), mają antypoślizgową fakturę i są odporne na wodę, sól drogową, paliwo i olej. Na zewnętrzne płyty parkingów stosujemy Deckshield ED z warstwą odporną na UV. W garażu z umiarkowanym ruchem samochodów wystarczy cienkowarstwowa posadzka epoksydowa.

W przetwórstwie spożywczym, kuchniach przemysłowych, chłodniach i mroźniach stosujemy posadzki poliuretanowo-cementowe Flowfresh. Mają dodatek antybakteryjny i certyfikat HACCP International, są odporne na tłuszcze, krew, cukry, środki myjące i szok termiczny. Grubość, od 2 do 12 mm, dobieramy do temperatur i obciążeń.

Tak, jeśli podłoże jest wystarczająco mocne. Według kart technicznych Flowcrete beton powinien mieć klasę co najmniej C20/25 i wytrzymałość na odrywanie powyżej 1,5 MPa. Stan podłoża ocenimy na podstawie opisu, a jeśli to nie wystarczy, na oględzinach. Przed nałożeniem żywicy usuwamy mleczko cementowe szlifowaniem, frezowaniem lub śrutowaniem i naprawiamy ubytki, rysy i dylatacje. Na zbyt wilgotny beton stosuje się specjalny grunt.

To zależy od systemu i temperatury. Według kart technicznych Flowcrete przy 20°C po posadzkach epoksydowych i parkingowych można chodzić po 16-24 godzinach, samochody i wózki mogą wjechać po 1-3 dniach, a pełne utwardzenie następuje po około 7 dniach. W chłodniejszym obiekcie trwa to wyraźnie dłużej.

Nie musi być. Tam, gdzie jest woda, olej albo ruch samochodów, wykonujemy fakturę antypoślizgową z kruszywem kwarcowym, od lekko do mocno szorstkiej. Na antypoślizgowość wpływa też sposób sprzątania i zużycie powierzchni.

Od około 0,35 mm przy cienkowarstwowej powłoce epoksydowej, przez 1,5-3 mm przy posadzkach wylewanych i parkingowych, do 12 mm przy posadzkach poliuretanowo-cementowych. Grubość dobieramy do obciążeń: ruchu wózków i samochodów, chemii i temperatury.

Tak. Naprawiamy ubytki, rysy i pęknięcia, wypełniamy i odtwarzamy dylatacje, szlifujemy, frezujemy i śrutujemy beton. Robimy to przed wykonaniem posadzki żywicznej albo jako osobne zlecenie, na przykład przy renowacji posadzki w hali lub magazynie.

Tak. Siedzibę mamy w Lublewie Lęborskim w województwie pomorskim, a zlecenia realizujemy w całej Polsce. Wykonujemy też roboty ziemne oraz niwelację i czyszczenie terenów, więc możemy przygotować teren i podłoże pod całą inwestycję.